El mercado recibe con escepticismo el rebote de IAG

Las acciones sobre International Combined Airlines Team (IAG) rebotaron ms sobre un 13 por ciento desde la cual la aerolnea anunci realiza poco microsoft de la semana la cual ganar one 200 millones de pounds en este tercer trimestre.

La subida alivi una presin bajista sobre este valor, la cual sali ing alza sobre desde este entorno sobre los mnimos anuales, si bien no ‘ despejado este escepticismo sobre los analistas de tutorial al ao que viene.

El ndice Bloomberg EMEA Airlines tambin rebot el 13 durante ciento a partir de sus mnimos de septiembre, aunque sobre el ao todava pierde un 33 por ciento. La remontada se qued muy corta para maquillar otro ejercicios de vacas flacas sobre el parqu.

La provabilidad de la cada sobre la demanda en 2023 hizo la cual los expertos y este mercado sigan siendo realmente cautelosos que incluye IAG y el resto del industry.

Un entorno macroeconmico sobre deterioro

En realidad, los precios de todas las acciones reflejan la reticencia de mis inversores the comprar este sector sobre un entorno en deterioro, dijo Alex Irving, analista de broker Fossiles harz.

Los buenos resultados adelantados por compaas como IAG, Easyjet con Lufthansa mostraron una recuperacin mucho gran de lo previsto, una vez eran sobre gran zona esperados, report este experto.

Para mis economistas sobre Stifel, 2023 ser el ao microsoft difcil pra el field, ms all of del impulso positivo the corto plazo. Una ocasião que ze resuelve una demanda acumulada, es possible que una debilidad de consumidor ze convierta sobre un obstculo ms directo, apuntaron.

La volatilidad sobre los precios del combustible, unas perspectivas de inferior consumo con el temor a el cambio sobre paradigma sobre los viajes de negocios amenazan la industria realmente debilitada durante la pandemia, coincidi Joaqun Robles, analista en XTB.

A mis mayores costes de private y combustible, los economistas de Bank of America aaden una fortaleza de dlar. Todava no ven un desplome de una demanda, si bien acaban sobre rebajar el 10 durante ciento tus estimaciones pra el industry en 2023.

Las recientes cadas parecen exageradas con muchos todas las estn viendo como la oportunidad sobre compra, si bien en este horizonte ningún un catalizador que haga pensar sobre un crecimiento sostenido, apostill Robles.

IAG tiene realmente complicado sostener el ritmo en 2023

Este panorama simply no es realmente distinto pra IAG. Todas las cifras la cual adelant una matriz sobre Iberia reflejaron el impresionante final de verano, si bien ser realmente difcil la cual las repita en 2023, dijeron mis analistas sobre Deutsche Financial institution.

Dada una recesin sobre la zona de euro prevista para este prximo ao, esperamos el entorno realmente diferente sobre precios sobre 2023, explicaron los expertos del banco alemn.

De acuerdo que tiene su anlisis, hay 3 razones pra mantenerse ing margen sobre IAG: este riesgo sobre que una recesin tenga un gran impacto sobre los rendimientos de 2023, el elevado apalancamiento financiero de una compaa con las mas famosas alternativas sobre inversin sobre cotizadas asi como Ryanair.

De hecho, tras ajustar tus cifras, mis analistas sobre Deutsche Financial institution redujeron sobre un 20 por ciento su previsin de beneficio operativo pra 2023, a partir de 1 . 195 hasta 915 millones sobre euros.

Opciones de rebote para IAG

Entre las noticias negativas la cual pesan relacionada IAG el lunes se révèle être la provabilidad de la huelga sobre los tripulantes de cabina de Vueling, tras simply no cerrarse este acuerdo que incluye los sindicatos por este nuevo convenio colectivo.

Para los analistas de Banco Sabadell, es factor desfavorable ms durante el ruido que overal que durante el impacto sobre una capacidad de grupo, la cual no significa una porcin significativa.

Desde el punto de windows vista tcnico, mis ttulos sobre IAG necesitan recuperar el área de mis 1, five euros pra dibujar el patrn sobre suelo gran que sobre opciones the sostener una remontada, dio el directo de anlisis de una revista Inversin, Josep Codina.

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